Vad är kulsprängning? Nuförtiden använder företag vanligtvis rengöringsutrustning för att ta bort oxider och lim på ytan av gjutgods eller delar, och rengöringsutrustning kan förbättra deras ytkvalitet. Så vad är kulblästringsteknik? Rengöringsutrustning kan delas in i våtrengöringsutrustning och kemtvättsutrustning enligt arbetsmiljön. Beroende på om det finns slipmedel under rengöring, kan det delas in i icke-slipande rengöring och slipande rengöring: icke-nötande rengöring använder ömsesidig skrapning och friktion mellan arbetsstycken för att slutföra ytrengöringen av arbetsstycken. Denna metod används främst vid rengöring av små gjutgods som inte är rädda för kollision; abrasiv rengöring använder höghastighetsflygande projektiler för att kasta och träffa arbetsstyckets yta, vilket inte bara kan ta bort oxider och lim på ytan av arbetsstycket, utan också få ytan på arbetsstycket att nå en viss ytkvalitet. Dessutom kräver denna metod mindre investeringar och ger mindre föroreningar, så denna metod kan tillämpas på arbetsstycken av olika material, vikter och storlekar. Därför är slipande rengöring den huvudsakliga metoden som för närvarande används av företag för att rengöra delar.
Abrasiv rengöring kan delas in i kulblästring och kulblästring beroende på hur projektilerna accelereras: Kulblästring använder högt tryck för att komprimera luft som en kraftkälla för att accelerera små stålskott och kasta dem på ytan av delar för att uppnå syftet med rengöringen; Kulblästring använder höghastighetsroterande blad för att accelerera projektilerna till en viss hastighet och kasta dem på ytan av delarna som ska rengöras för att ta bort den klibbiga sanden, oxidskalet och graderna på arbetsstyckets yta. Kulblästringsteknik används främst för att ta bort oxidfilmen och svart hud på arbetsstyckets yta orsakad av gjutning, smide och värmebehandling. Denna metod kan inte bara göra arbetsstycket vackert och öka svetsdragspänningen, utan också förbättra utmattningshållfastheten och korrosionsbeständigheten hos delarnas yta för att uppnå syftet att öka arbetsstyckets livslängd. Samtidigt kan denna metod också öka grovheten på arbetsstyckets yta för att öka vidhäftningen av den efterföljande färgfilmen till arbetsstycket. Därför används denna teknik i stor utsträckning inom områden som bilar, militärindustri, konstruktion, lokomotiv och fartyg.
